رفع مشکل سیستم Keyless در خودروهای مجهز به کیلس

در این مقاله از آکادمی کارنو (آموزشگاه تخصصی برق و انژکتور خودرو)، به بررسی دلایل کار نکردن سیستم کیلس (Keyless) در خودروهای مدرن می‌پردازیم. این سیستم به راننده اجازه می‌دهد بدون استفاده از کلید فیزیکی، درب‌ها را باز کرده و خودرو را روشن کند.

البته کیلس تنها بخشی از سیستم امنیتی خودرو است؛ بسیاری از خودروهای امروزی در کنار آن به سیستم‌های ایموبلایزر نیز مجهز هستند که از روشن شدن خودرو بدون مجوز جلوگیری می‌کنند.

با این حال، در برخی مواقع ممکن است سیستم کیلس دچار اختلال شود. رایج‌ترین مشکلات آن شامل ضعف باتری ریموت (Key Fob)، تداخل فرکانسی با دستگاه‌های مخابراتی یا خرابی فاب کی (Key Fob) است. در ادامه مقاله، راه‌حل‌های عملی برای تشخیص و رفع این مشکلات به‌صورت گام‌به‌گام ارائه می‌شود.

فهرست مطالب

مشکل اول: چرا باتری ریموت Key Fob تمام می‌شود و چه باید کرد؟

علائم مشکل

اگر سیستم کیلس خودرو ناگهان کار نکند، احتمال زیادی وجود دارد که باتری ریموت (Key Fob) ضعیف یا تمام شده باشد. در این حالت ممکن است:

• درب‌ها قفل یا باز نشوند.
• دکمه استارت عمل نکند.
• خودرو هیچ واکنشی به ریموت نشان ندهد.

علت فنی

باتری‌های کوچک ریموت پس از چند سال استفاده، دچار افت ولتاژ می‌شوند. در هوای سرد یا استفاده مکرر از ریموت، عمر باتری سریع‌تر کاهش می‌یابد.

راه‌حل اضطراری

1. باز کردن درب خودرو با کلید مکانیکی

• اکثر ریموت‌های Keyless یک کلید مکانیکی مخفی دارند.
• دکمه‌ی ضامن روی ریموت را فشار دهید تا تیغه مکانیکی بیرون بیاید.
• با این تیغه، می‌توانید درب خودرو را به‌صورت دستی باز کنید.

2. روشن کردن خودرو بدون باتری فعال

• بعد از ورود به خودرو، پدال ترمز را فشار دهید.
• گیربکس را در حالت P یا N قرار دهید.
• دکمه استارت را حدود 3 ثانیه نگه دارید تا خودرو روشن شود.
• برای خاموش کردن موتور، دکمه قفل روی ریموت را فشار دهید.

نکته مهم: در صورت ضعیف شدن باتری ریموت، حتماً آن را تعویض کنید. این کار ساده و کم‌هزینه، می‌تواند از بسیاری از دردسرهای احتمالی جلوگیری کند.

اگر با وجود سالم بودن باتری ریموت و نبود تداخل فرکانسی، سیستم کیلس خودرو همچنان عمل نمی‌کند و خودرو روشن نمی‌شود، ممکن است مشکل از فعال بودن سیستم امنیتی خودرو باشد. در این مواقع، پیشنهاد می‌کنیم روش‌های مربوط به غیرفعال کردن ایموبلایزر را بررسی کنید تا از تداخل احتمالی این سیستم با عملکرد کیلس جلوگیری کنید.

مشکل دوم: چرا سیستم کیلس در نزدیکی دکل‌های مخابراتی کار نمی‌کند؟

علائم مشکل

ممکن است در نزدیکی برج‌های مخابراتی (همراه اول، ایرانسل و…)، ریموت Keyless شما کار نکند. علائم این مشکل شامل:

• عدم باز یا بسته شدن درب‌ها با ریموت
• روشن نشدن خودرو با دکمه استارت
• عدم شناسایی فاب‌کی توسط سیستم

علت فنی

در نزدیکی دکل‌های مخابراتی یا منابع قدرتمند انتشار امواج رادیویی، سیگنال ریموت دچار تداخل فرکانسی می‌شود. این تداخل باعث می‌شود گیرنده سیستم کیلس نتواند سیگنال ریموت را دریافت کند، حتی اگر ریموت کاملاً سالم باشد.

راه‌حل مرحله‌به‌مرحله

1. استفاده از روش اضطراری

• دقیقاً مانند شرایط باتری ضعیف، از کلید مکانیکی برای ورود به خودرو استفاده کنید.
• سپس با نگه‌داشتن دکمه استارت، خودرو را روشن نمایید.

2. جابه‌جا کردن خودرو

• خودرو را حدود 30 تا 50 متر از محل فعلی دور کنید.
• با فاصله گرفتن از منبع تداخل، سیستم به حالت طبیعی بازمی‌گردد.

نکته مهم: در این حالت، ریموت زاپاس هم کمکی نمی‌کند، چون مشکل در سخت‌افزار یا باتری نیست، بلکه امواج مزاحم مانع دریافت سیگنال می‌شوند.

مشکل سوم: خرابی Key Fob یا آنتن‌های سیستم کیلس خودرو

علائم مشکل

حتی پس از اطمینان از سالم بودن باتری ریموت و نبود تداخل فرکانسی، اگر سیستم ورود بدون کلید همچنان کار نمی‌کند، ممکن است با یکی از موارد زیر مواجه باشید:

ریموت هیچ واکنشی نشان نمی‌دهد.

خودرو فقط با روش اضطراری روشن می‌شود.

پشت آمپر برق ندارد و خودرو اصلاً روشن نمی‌شود.

علت فنی

خرابی Key Fob: اگر فقط با روش اضطراری خودرو روشن می‌شود اما ریموت هیچ عملکردی ندارد، احتمال زیاد مشکل از خود ریموت یا مدار داخلی آن است.

سوختن فیوز: نبود برق در پشت آمپر می‌تواند ناشی از سوختن فیوزهای مرتبط با سیستم کیلس باشد.

خرابی آنتن‌های داخلی: این آنتن‌ها مسئول دریافت سیگنال Key Fob در قسمت‌های مختلف خودرو هستند. اگر یکی از آن‌ها دچار اختلال شود، سیستم قادر به تشخیص حضور ریموت نخواهد بود.

راه‌حل مرحله‌به‌مرحله

1. بررسی فیوزها: فیوزهای مربوط به سیستم Smart Key یا کیلس را بررسی کرده و در صورت سوختگی، تعویض کنید.

2. تست آنتن‌های داخلی خودرو: محل قرارگیری رایج آنتن‌ها:

• داخل کنسول جلویی
• زیر دسته‌دنده
• داخل صندوق عقب

در صورت خرابی، آنتن نمی‌تواند سیگنال Key Fob را دریافت کند و سیستم عمل نخواهد کرد.

3. تست و تعویض Key Fob:

اگر مطمئن هستید باتری سالم است اما عملکردی ندارد، Key Fob را با دستگاه مخصوص تست کنید.

در صورت خرابی، ریموت باید تعمیر یا تعویض شود.

سیستم تشخیص هوشمند ریموت در خودروهای مجهز به Keyless چگونه کار می‌کند؟

یکی از قابلیت‌های جالب و ایمن سیستم‌های ورود بدون کلید (Keyless)، توانایی تشخیص موقعیت ریموت داخل خودرو است. این سیستم به کمک چند آنتن داخلی، حضور یا نبود ریموت را در بخش‌های مختلف خودرو بررسی می‌کند.

آنتن‌های سیستم: معمولاً در خودروهای کیلس، سه آنتن داخلی برای موقعیت‌یابی Key Fob تعبیه شده‌اند:

• آنتن جلو: در کنسول وسط یا نزدیک داشبورد
• آنتن میانی: کنار یا زیر دسته‌دنده
• آنتن عقب: داخل صندوق عقب

نحوه عملکرد سیستم: هنگام فشردن دکمه استارت، این آنتن‌ها به‌صورت خودکار سیگنال ریموت را جست‌وجو می‌کنند.

• اگر ریموت شناسایی شود، قفل فرمان آزاد شده و امکان روشن کردن موتور فراهم می‌شود.
• اگر ریموت داخل خودرو جا مانده باشد، سیستم از قفل شدن درها جلوگیری می‌کند و با هشدار صوتی یا نوری شما را مطلع می‌سازد.

فرض کنید ریموت را روی صندلی یا کنار دسته دنده گذاشته‌اید. در این حالت، اگر سعی کنید خودرو را از بیرون قفل کنید، سیستم با بوق یا چراغ هشدار مانع قفل شدن می‌شود تا فراموش نکنید ریموت داخل خودرو باقی مانده است.

توصیه‌های نهایی برای رفع مشکلات سیستم کیلس خودرو

اگر خودروی شما به سیستم Keyless (ورود بدون کلید) مجهز است، رعایت نکات زیر می‌تواند به پیشگیری از بروز مشکل و یا رفع سریع اختلالات کمک کند:

• باتری فاب کی را مرتب بررسی کنید:
  در بسیاری از موارد، علت اصلی از کار افتادن سیستم کیلس، ضعیف یا تمام شدن باتری ریموت است. در صورت مشاهده اختلال، ابتدا باتری را تعویض کنید.
• از توقف در نزدیکی دکل‌های مخابراتی پرهیز کنید:
  تداخل فرکانسی ناشی از آنتن‌های مخابراتی می‌تواند مانع دریافت سیگنال Key Fob شود. در این موارد، خودرو را حدود 30 تا 50 متر جابه‌جا کنید.
• همیشه روش اضطراری را بلد باشید:
  در شرایطی که سیستم کیلس خودرو کار نمی‌کند، از روش‌های اضطراری مانند استفاده از تیغه مکانیکی یا نگه داشتن دکمه استارت استفاده کنید.
• در صورت تداوم مشکل، به متخصص مراجعه کنید:
  اگر اختلال با تعویض باتری یا دور شدن از محل برطرف نشد، ممکن است آنتن‌ها یا فاب کی دچار ایراد فنی شده باشند. حتماً برای بررسی تخصصی سیستم کیلس خودرو به برق‌کار خودرو مراجعه کنید.

اگر به دنبال یادگیری تخصصی و عملی در زمینه سیستم‌های کیلس، ایموبلایزر و استارت دکمه‌ای هستید، پیشنهاد می‌کنیم در ​دوره ضد سرقت آکادمی کارنو شرکت کنید. این دوره، با تدریس مهندس سپهر علیمحمدی، به‌صورت جامع به آموزش عیب‌یابی، تعریف سوئیچ و ریموت هوشمند و کار با تجهیزات پیشرفته در خودروهای مدرن می‌پردازد. با شرکت در این دوره، می‌توانید به یکی از معدود متخصصان این حوزه تبدیل شوید و از فرصت‌های شغلی و درآمدی بالایی بهره‌مند گردید.